Bei kälteren Temperaturen werden die Reifen, auch Ganzjahresreifen auf Kompletträder, hart und steif, was ihre Fähigkeit, die Traktion aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt. Sie sind weniger griffig, was ein großes Problem darstellt, wenn Sie die Kontrolle auf der Straße behalten wollen.

Es mag schwer zu verstehen sein, wie viel Grip verloren geht, wenn ein Reifen kalt wird und friert, aber stellen Sie sich vor, Sie laufen mit Winterstiefeln auf einer Schlittschuhbahn herum und stellen Sie sich das Ganze dann noch einmal mit einem Paar Steppschuhen vor. Da gefrorene Reifen in Bezug auf die Seitenwanddurchbiegung begrenzt sind, sind sie auf rauen oder schneebedeckten Straßen weitaus unberechenbarer. Wenn ein Reifen einfriert, ist er auch anfälliger für einen schnelleren Verschleiß der Lauffläche.

Winterreifen verwenden eine andere Mischung, die es ihnen ermöglicht, bei kaltem Wetter weich und flexibel zu bleiben. Die Winterreifenmischung ist auch bei diesen Temperaturen klebriger, was bedeutet, dass sie Ihnen eine viel bessere Kontrolle bei Schnee und Eis bietet als normale Reifen, die nicht für diese Bedingungen ausgelegt sind. Winterreifen zeichnen sich auch durch speziell entworfene Profilmuster aus, die eine größere Oberfläche für den Kontakt mit der Straße bieten und für eine bessere Haftung sorgen.

In vielen Fällen verbessern Winterreifen nicht nur Ihre Leistung im Schnee, sondern geben Ihnen auch mehr Vertrauen und Sicherheit. Versicherungsgesellschaften belohnen Fahrer, die auf saisonale Gummireifen umsteigen, mit Rabatten.

Das Thema ist viel untersucht worden, um mit Mythen aufzuräumen, dass Winterreifen nur eine große Verschwörung seien. Eine kürzlich in Kanada durchgeführte Studie zeigte, dass Winterreifen die Bremswege im Vergleich zu Ganzjahresreifen stark verkürzen, unabhängig vom Fahrzeugtyp. Eine andere Studie zeigte, dass Winterreifen bei einer Geschwindigkeit von nur 30 Meilen pro Stunde unter winterlichen Bedingungen den Bremsweg um bis zu 25 Prozent oder zwischen zwei bis drei Autolängen verkürzen können.

Reifen sind die Verbindung eines Autos mit der Straße. Der modernste Allradantrieb oder die fortschrittlichste Stabilitätskontrolle bringen nicht viel, wenn Ihr Auto keine Haftung hat. Wenn Eis auf der Straße liegt oder wenn sie mit rutschigem Schnee bedeckt ist, hilft der richtige Reifen, mit diesen Situationen fertig zu werden.

Einige Fahrer glauben, dass sie mit zwei Winterreifen, die speziell auf die Antriebsräder eines Autos aufgezogen werden, auskommen können. Dies ist keine sehr effektive Taktik und kann bei Kurvenfahrten Probleme verursachen. Wenn zwei verschiedene Reifensätze verwendet werden, verliert das eine Ende des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten wahrscheinlich an Traktion. Ihr Auto wirft eine Motor-Kontrollleuchte aus, wenn der Tankdeckel nicht fest verschlossen ist. Vertrauen Sie wirklich darauf, dass das Traktionskontroll- und Stabilitätssystem Ihres Autos herausfinden kann, was mit zwei verschiedenen Reifensätzen zu tun ist?

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